Kolejna odsłona jednej z najbardziej znanych i obecnych na rynku od wielu lat serii ścigałek. Test Drive Off-Road doczekał się trzech części. Wszystkie te gry ukazały się na komputery osobiste oraz na pierwszą generację konsoli PlayStation. Opisywana pozycja, obdarzona podtytułem Wide Open, poza samą nazwą z grami tymi nie ma nic wspólnego. Za produkcję przedstawianej ścigałki odpowiedzialne jest Angel Studios (Rockstar San Diego). Firma ta zasłynęła dzięki takim produkcjom jak Smugglers Run, Midnight Club, czy Red Dead Revolver. Wide Open ukazało się na PS2 oraz Xboxa. Obie wersje prezentują zbliżony poziom wykonania. W przeciwieństwie jednak do edycji przeznaczonej na PS2, w której jednocześnie mogło bawić się tylko dwóch graczy, tym razem może być ich aż czterech. Ekran jest oczywiście dzielony na równe części (tzw. split-screen).Omawiana zręcznościówka oferuje dość standardowy wachlarz dostępnych trybów rozgrywki. Zdecydowanie najciekawiej prezentuje się oczywiście turniej, w którym bierzemy udział w serii ściśle zaplanowanych wyścigów. Warto w tym miejscu zaznaczyć, iż gra oferuje wiele różnych typów zawodów. Oprócz klasycznych pojedynków przygotowano również starcia rozgrywane na specjalnych arenach, odcinki czasowe, a nawet ciekawie zrealizowane popisy kaskaderskie. Istnieje również możliwość odblokowania wielu ukrytych minigier, a także dowolnej eksploracji przygotowanych przez producentów map. Same tory są odpowiednio zróżnicowane i jednocześnie dość spore. Istnieje oczywiście możliwość zjechania z ustalonej ścieżki, aczkolwiek w klasycznych wyścigach nie jest to wskazane. W sumie przygotowano około trzydziestu torów, a także szereg ukrytych aren.Do dyspozycji gracza oddano kilkadziesiąt w pełni licencjonowanych maszyn, od takich producentów jak BMW, Hummer, Mercedes, Dodge, czy Jeep. Poszczególne wozy różnią się między sobą nie tylko wyglądem, ale i zachowaniem na trasie. Model jazdy stanowi kompromis pomiędzy arcade, a realistyczną symulacją. Wizualnie Test Drive Off-Road: Wide Open prezentuje się dość przeciętnie, choć warto jest zwrócić uwagę na szczegółowo wykonane modele terenowych maszyn.